COORDENADAS ÁREAS FRANCIA
Área de Oradour: N 45.93530º
E 1.02514º
Área de Trébeurden: N 48º78.245
E 3º57.699
Área de Tregastel: N 48.82430º
W 3.49847º
Área de Jugon: N 48.40483º
W 2.32048º
Párquing de Dinan: N 48.45139º
W 2.04418º
Aparcados en Dinard: N 48.63212º
W 2.07651º
Párquing de Saint Malo N 48.64680º
W 2.00722º
Campingcar de Cancale N 48º66.863
W 1º86.587
Párquing de Saint Michel N 48º63.007
W 1º50.745
Campingcar de Granville N 48º83.512
W 1º60.950
Párquing de Sainte Mere N 49º40.899
W 1º31.564
Párquing de La Cambe N 49º 34.320
W 1º 02.615
Párquing de Pointe du Hoc N 49º 39.224
W 0º 99.007
Párquing de Port en Bessin N 49º 34.569
W 0º 75.825
Párquing de Longues sur Mer N 49º 34.297
W 0º 69.165
Párquing BUS de Arromanches N 49º 33.780
W 0º 62.489
Campingcar de Arromanches N 40º 20”20.544
W 00º 37”31.908
Campingcar de Bayeaux N 49º 28.024
W 0º 70.755
Párquing de Caen N 49º 18.381
W 0º 35.691
“Cámpingcar” de Benauville N 49º 24.942
W 0º 28.097
Párquing de Pegasus (Benauville) N 49º 14.35.59
W 00º 16.19.28
Área de Ouistreham N 49º 17.13.776
W 00º 14.58.848
Párquing de Deauville N 49º 36.308
W 0º 081.22
Área de Honfleur N 49º 41.964
W 0º 24.217
Área de Etretat N 49º 69.966
W 0º 21.822
Área de Fécamp N 49º 76.053
W 0º 37.268
Párquing de Pont Eudemer N 49º 35.536
W 0º 51.699
Área de Rouen N 49º 43.652
W 1º 09.004
Párquing cerca Versalles N 48º 79.807
W 2º 12.932
Párquing Disneyland N 48º 52’ 33.70’’
E 2º 47’ 47.06’’
Campingcar Millau N 44º 096.11
E 3º 08.563
miércoles, 17 de septiembre de 2008
Día 22 y 23: Paris – Barcelona
DÍA 22 y 23: Domingo y lunes 24, 25 de agosto
Retorno
Hemos salido del camping esta vez sin tener que hacer cola ni esperar, nos hemos puesto en marcha con la intención de parar a unos 400 kilómetros, el retorno es lo único que no me he preparado, así que hemos ido un poco a la aventura.
Aprovechando que el peque no se quejaba, hemos ido haciendo más kilóemtros de los que pensábamos, así que tras parar para comer, nos hemos detenido en un pueblo que se llama Millau para domir. Antes de llegar al área de autocaravanas (que por cierto las coordenas del GPS son erróneas), hay lo que sería el poste de servicios, en este caso no puedes escoger, son 6 € y te permite luz durante 55 minutos y 20 minutos de agua. Un poco más adelante está el campingcar con espacio para unas 30 autos, está escondido pero lo hemos encontrado bien, hemos tenido que hacer varias maniobras para meter la auto en nuestra parcela bien delimitada.
De bajada todo por nacionales, son buenas carreteras aunque hay cientos de rotondas, pero hay bastantes kilómetros por autovía que nos han dado un respiro.
Ha sido inolvidable y mucho mejor de lo que pensábamos.
Recorrido: París- Millau - Barcelona
Distancia: 1056 km
Gasolina: 47,1 €
TOTAL:
Kilómetros: 3262 km
Gastos: 1528 €
Gasolina: 488 €
Peajes: 68 €
Entradas: 445 €
Parking y camping: 141 €
Varios (comida, regalos, caprichos: 535 €
Media diaria de gasto: 1528 €/23 días = 66,5 € día 3 personas en P. Completa
Retorno
Hemos salido del camping esta vez sin tener que hacer cola ni esperar, nos hemos puesto en marcha con la intención de parar a unos 400 kilómetros, el retorno es lo único que no me he preparado, así que hemos ido un poco a la aventura.
Aprovechando que el peque no se quejaba, hemos ido haciendo más kilóemtros de los que pensábamos, así que tras parar para comer, nos hemos detenido en un pueblo que se llama Millau para domir. Antes de llegar al área de autocaravanas (que por cierto las coordenas del GPS son erróneas), hay lo que sería el poste de servicios, en este caso no puedes escoger, son 6 € y te permite luz durante 55 minutos y 20 minutos de agua. Un poco más adelante está el campingcar con espacio para unas 30 autos, está escondido pero lo hemos encontrado bien, hemos tenido que hacer varias maniobras para meter la auto en nuestra parcela bien delimitada.
De bajada todo por nacionales, son buenas carreteras aunque hay cientos de rotondas, pero hay bastantes kilómetros por autovía que nos han dado un respiro.
Ha sido inolvidable y mucho mejor de lo que pensábamos.
Recorrido: París- Millau - Barcelona
Distancia: 1056 km
Gasolina: 47,1 €
TOTAL:
Kilómetros: 3262 km
Gastos: 1528 €
Gasolina: 488 €
Peajes: 68 €
Entradas: 445 €
Parking y camping: 141 €
Varios (comida, regalos, caprichos: 535 €
Media diaria de gasto: 1528 €/23 días = 66,5 € día 3 personas en P. Completa
Día 19-20-21: París
DÍA 19: Jueves 21 de agosto
París
De nuevo a madrugar, ya no me acordaba y me ha costado un poco levarme a las 8, a las 9 y poco más estábamos subidos al autobús 244, es una línea que te lleva a la puerta Maillot, esta vez hemos pagado los 1,6 euros por adulto, el conductor ha dejado pasar a Xavi sin pagar a pesar de que le tocaba. Este autobús está dentro de la tarjeta Paris Visite.
Si no queréis entrar en un camping, el lugar en el que está situada la parada, es una buena zona para dejar la auto ya que habían varias y además tenéis la parada de bus enfrente, parada Les Moulins-Camping
La última parada es en la puerta Maillot, justo en la entrada del metro, hemos hecho algo de cola para sacar la carta de tres días, pero le he mentido al cajero y le he dicho que Xavi tenía tres años, no se lo ha creído pero no me ha llevado la contraria, así que nos hemos ahorrado 9,5 euros.
Nuestro primer destino era de nuevo la Torre Eiffel, habían unas colas enormes, no os podéis imaginar cuán largas eran, así que Paco y yo hemos decidido no subir, sin embargo, al pasar junto a las otras patas, nos hemos dado cuenta de que las colas eran para subir en ascensor, si quieres ascender por la escalera no hay cola y el coste hasta la segunda planta es de una tercera parte. Subir en ascensor 12 euros, andando 4.
Sé que es posible subir arriba del todo pero no sé el coste ya que sólo puede hacerse por ascensor y hoy indicaba que la espera era de 45 minutos. La vista desde la segunda planta es más que satisfactoria.
Como supongo sabréis la Torre se construyó expresamente para la Exposición Universal de 1889 y en un principio iba a ser un elemento temporal de la silueta de París, diseñada por el arquitecto Gustavo Eiffel, fue muy criticada. Fue la construcción más alta del mundo hasta 1931, fecha en la que se completó el Empire State de NY
Según Eiffel, el complejo entramado de vigas de arrabio surgió de la necesidad de estabilizar la torre frente a fuertes vientos.
El tercer nivel está a 276 metros de altura y puede sostener a 800 personas a la vez, en un día despejado la vista puede alcanzar hasta 72 kilómetros.
Me ha hecho especial gracia leer que la torre ha inspirado numerosas proezas y locuras: la han escalado montañistas, un periodista bajó por ella en bicicleta, la han disfrutado trapecistas y paracaidistas. En 1912, un sastre austriaco, Franz Reichelt, intentó volar desde el parapeto con sólo una capa a modo de alas y se estrelló delante de la multitud, aunque según la autopsia, murió de un ataque al corazón antes de tocar el suelo.
Hemos bajado y más fotos con la torre al fondo, que si ahora hago que la cojo desde la punta, ahora empujándola...
Paseo por los jardines de Marte, de ahí a los Desvalidos que no sé qué pasaba hoy que estaba todo París lleno de policías y los desvalidos mucho más, Policías, cuerpos de seguridad y todos de gala. Preciosas vistas del Dome, iglesia dentro del conjunto arquitectónico militar que iba a estar reservada para las tumbas reales, sin embargo se convirtió, a la muerte del monarca, en un monumento a la gloria de los Borbones y en 1840 se trasladaron los restos de Napoleón Bonaparte.
Hemos paseado por los campos Eliseos, no debéis perrderos el puente de Alexandre III, es realmente bello, en mi opinión y por lo que he visto hoy el más bonito de París, tiene una profusa decoración art nouveu de farolas, querubines, ninfas, caballos alados...
Este puente da acceso al Grand y al Petit Palais, hemos entrado en el Petit en el que había una exposición sobre las diferentes exposiciones universales en París, retratado en diferentes cuadros de la época. Ya sólo ver el Petit Palais por dentro vale la pena, sus techos están pintados y el blanco del mármol da una claridad y belleza extraordinaria al recinto.
Desde la avenida de los campos Eliseos podemos ver a un extremo el arco del triunfo, y al otro el obelisco de Luxor de 3200 años de antigüedad.
Hemos cogido el metro hasta Chantelle, bajarnos ahí para ver l' Ille ha sido otra historia, gente gritándose, suciedad y mucha juventud.
Hemos pasado por el puente Neuf que no hace honor a su nombre, nuevo, sino que es el más viejo de todo París.
En la Ille no os perdáis un mercado de flores y pájaros, se parece a las Ramblas de Barcelona aunque con otro aire.
Queríamos entrar a la Sante Chapelle, pero una vez más mucha cola y nosotros poca paciencia, además, Xavi, tras subir y bajar la Torre a pie sin pedir brazos ya empezaba a estar muy cansado.
Así que con la promesa de una crep, conseguimos seguir avanzando.
Llegamos a la majestuosa Notre Dame, iniciada en 1163 fue finalizada 170 años después por impresionantes arquitectos y artesanos góticos.
La catedral se levanta sobre el emplazamiento de un templo romano y por ello hay una zona arqueológica visitable.
Mide 130 metros de longitud y sus torres tienen una altura de 69 metros, lo que más llama nuestra atención son los impresionantes arbotantes tan característicos en el extremo este y con una longitud de 15 metros.
También hay que pagar entrada y también hay que hacer una larga cola, así que de nuevo, pasamos de largo.
Cruzamos por el puente de Sant louis a la otra isla y de ahí dimos un paseo hasta la Bastilla con intención de ver la plaza y de coger ahí el metro.
En la actualidad, en la plaza de la Bastilla no queda ningún resto del famoso asalto a la prisión de los revolucionarios el 14 de julio de 1789, aunque sus piedras sirvieron para construir el Pont de la Concorde. Una hilera de adoquines señala la ubicación de las antiguas torres y fortificaciones desde los números 5 al 49 del Boulevard Henri IV
Ahí encontramos la Columna de Julliet coronada por la estatua del genio de la libertad, esta columna hueca de bronce mide 51 metros de altura y rinde tributo a las personas que murieron en las contiendas callejeras de julio de 1830 y que provocaron el destronamiento del monarca. En la cripta se conservan los restos de 504 víctimas de los violentos enfrentamientos y de otras que murieron en la Revolución de 1848.
DÍA 20: Viernes 22 de agosto
París
Ha estado toda la noche lloviendo y no ha parado en todo el día, como no sabíamos qué hacer por Xavi, hemos decidido quedarnos en la auto a ver si amainaba, pero después de comer seguía igual, así que para no perder un día, hemos cogido los chubasqueros y ropa y zapatos de recambio para el peque y hemos ido al centro.
Ha seguido lloviendo, pero no con la misma insistencia que por la mañana, así que nos ha permitido ver los monumentos que nos habíamos marcado y sobretodo la Torre y el arco del Triunfo de noche, verlos iluminados.
Así que amortizando el bono de transporte hemos ido subiendo y bajando en plaza Concorde, plaza Etoile y Trocadero.
A las 19:30 ya estábamos en Trocadero contemplando el Arco Iris junto a la Torre Eiffel, ha sido una bella estampa que he fotografiado, hemos seguido viendo lugares y haciendo tiempo hasta que oscureciera.
Hemos conseguido fotografiar el Arco de Triunfo y sobre las 21:30 hemos ido a Trocadero de nuevo para contemplar la Torre, esta vez estaba iluminada en azul, realmente bella, pero la guinda ha sido a las 21:50 cuando de golpe se ha iluminado con estrellas chispeantes blancas, ha todos se nos ha escapado una admiración.
Hemos estado un rato más fotografiando y pasando mensajes con la torre iluminada, las estrellitas sólo han durado 10 minutos y por lo que hemos comprobado lo han vuelto a hacer a las 22:50.
Como el autobús 244 ya no funcionaba hemos tenido que coger el del camping, así que he hecho que Xavi se colara y nosotros hemos pagado los 3,6 euros.
DÍA 21: Sábado 23 de agosto
París
Otro madrugón, antes de las 8 estábamos todos en pie aunque nos ha costado bastante ponernos en marcha.
Hoy queríamos ver el barrio de Montmartré y me ha fascinado sin más.
Montmartre y el arte son inseparables, hacia mediados del siglo XIX, este barrio era la meca de los artistas, escritores y poetas, aquí disfrutaban de los cabarets y burdeles.
Nos hemos bajado en la estación Abbesses, con sus orginiles arcos verdes de hierro forjado y luces ámbar es una de las escasas boca de metro art nouveau originales. Aquí prepararos para subir un montón de escalones, hablo para salir del metro, luego siguen unos cuantos más.
Callejeando por las diferentes vías nos dirigimos a la iglesia del Sacré-Cour, esta iglesia romano-bizantina comenzó a construirse en 1870 y se concluyó en 1914. Al estallar la guerra franco-prusiana, dos empresarios católicos realizaron juramento de construir una iglesia dedicada al Sagrado Corazón si Francia se salvaba del ataque prusiano.
La entrada es gratuita y vale la pena subir y ver la iglesia así como verla desde la parte inferior. Lo que más me gustó fue el colosal mosaico que domina la bóveda del presbiterio. Os advierto que está terminantemente prohibido hacer fotos o grabar, así como que exigen una vestimenta adecuada para acceder al interior. Unos chicos a mi lado, osaron hacer una foto sin flash y un vigilante los echó a la calle sin contemplaciones.
Salimos de la iglesia y en lugar de descender por la escalinata seguimos dando un paseo por el barrio, en las calles más concurridas se agolpan artistas que te proponen pintar un retrato, les dijimos que no y continuamos hacia el único viñedo que queda en París. Justo en la esquina encontramos el famoso y antiguo Au Lapin Agile, un club nocturno en el que se organizan tertulias desde 1910.
Bajamos por la famosa Rue Lepic y en una de las esquinas vimos uno de los escasos molinos de viento que se conservan, el moulin de la Galette que se utilizaba para moler trigo y prensar uva, en la actualidad convertido en restaurante. Al parecer uno de los propietarios del molino fue crucificado en sus aspas durante el asedio de 1812.
Siguiendo por esta calle, en una esquina, nos encontramos con el conocido Moulin Rouge, construido en 1885 se convirtió en cabaret en 1900, aquí se originó el cancán.
Giramos en la calle Clichy que nos sorprendió por la cantidad de luces de neón que daban paso a los diferentes sexshops, lugares con cabinas a 2 € en el que ver a las chicas desnudas y deducimos que prostíbulos, a pesar de lo que pueda parecer, no hay ningún peligro y paseamos disfrutando del ambiente.
Como no habíamos visto el Sacré Cour desde abajo, fuimos a un parque que hay a sus pies y desde el que se obtiene una bonita vista.
Si os apetece comida exótica, este es el lugar, me quedé con unas ganas de probar postres árabes, Dios, qué pinta que tenían. Encontrareis comida para llevar china, japonesa, hindú, árabe...
Fuimos a una de las tantas bocas de metro que hay por la ciudad y nos apeamos en Plaza Concorde, en el barrio de las Tullerias, es un enclave de monarcas y palacios, aquí sólo encontraremos tiendas de lujo y bonitos palacetes así como el Luvre y los jardines.
La histórica plaza de Concorde es de las más grandes de Europa, aquí se guillotinaba a la gente, en dos años y medio mataron a 1119 personas, entre ellas Maria Antonieta. Lo más sorprendente es su obelisco de Luxor, de 3200 años de antigüedad, dos fuentes y ocho estatuas.
De nuevo en metro (maravilloso medio de transporte en esta ciudad) y bajamos en el barrio de Montparnasse. Lo más llamativo, o lo único que supimos pareciar fue su cementario y el Tour Montparnasse, una torre que se convirtió en el edificio más alto de oficinas de Europa cuando se construyó en 1973. Se puede subir a la planta 59 desde la que dicen hay unas impresionantes vistas.
En cuanto al cementerio, entramos con la intención de encontrar alguna de las tumbas de los famosos que ahí descansan, pero a pesar de tener un plano (que dispensan a la entrada como si de otro monumento se tratara) en el que venía indicado dónde están los restos, sólo fuimos capaces de localizar dos.
El peque estaba destrozado así que tras premiarnos con las famosas Gallettes (creía que me iba a ir sin probar esta especia de crep salada) nos fuimos a la auto y nos preparamos para nuestras últimas horas en esta maravillosa ciudad.
París
De nuevo a madrugar, ya no me acordaba y me ha costado un poco levarme a las 8, a las 9 y poco más estábamos subidos al autobús 244, es una línea que te lleva a la puerta Maillot, esta vez hemos pagado los 1,6 euros por adulto, el conductor ha dejado pasar a Xavi sin pagar a pesar de que le tocaba. Este autobús está dentro de la tarjeta Paris Visite.
Si no queréis entrar en un camping, el lugar en el que está situada la parada, es una buena zona para dejar la auto ya que habían varias y además tenéis la parada de bus enfrente, parada Les Moulins-Camping
La última parada es en la puerta Maillot, justo en la entrada del metro, hemos hecho algo de cola para sacar la carta de tres días, pero le he mentido al cajero y le he dicho que Xavi tenía tres años, no se lo ha creído pero no me ha llevado la contraria, así que nos hemos ahorrado 9,5 euros.
Nuestro primer destino era de nuevo la Torre Eiffel, habían unas colas enormes, no os podéis imaginar cuán largas eran, así que Paco y yo hemos decidido no subir, sin embargo, al pasar junto a las otras patas, nos hemos dado cuenta de que las colas eran para subir en ascensor, si quieres ascender por la escalera no hay cola y el coste hasta la segunda planta es de una tercera parte. Subir en ascensor 12 euros, andando 4.
Sé que es posible subir arriba del todo pero no sé el coste ya que sólo puede hacerse por ascensor y hoy indicaba que la espera era de 45 minutos. La vista desde la segunda planta es más que satisfactoria.
Como supongo sabréis la Torre se construyó expresamente para la Exposición Universal de 1889 y en un principio iba a ser un elemento temporal de la silueta de París, diseñada por el arquitecto Gustavo Eiffel, fue muy criticada. Fue la construcción más alta del mundo hasta 1931, fecha en la que se completó el Empire State de NY
Según Eiffel, el complejo entramado de vigas de arrabio surgió de la necesidad de estabilizar la torre frente a fuertes vientos.
El tercer nivel está a 276 metros de altura y puede sostener a 800 personas a la vez, en un día despejado la vista puede alcanzar hasta 72 kilómetros.
Me ha hecho especial gracia leer que la torre ha inspirado numerosas proezas y locuras: la han escalado montañistas, un periodista bajó por ella en bicicleta, la han disfrutado trapecistas y paracaidistas. En 1912, un sastre austriaco, Franz Reichelt, intentó volar desde el parapeto con sólo una capa a modo de alas y se estrelló delante de la multitud, aunque según la autopsia, murió de un ataque al corazón antes de tocar el suelo.
Hemos bajado y más fotos con la torre al fondo, que si ahora hago que la cojo desde la punta, ahora empujándola...
Paseo por los jardines de Marte, de ahí a los Desvalidos que no sé qué pasaba hoy que estaba todo París lleno de policías y los desvalidos mucho más, Policías, cuerpos de seguridad y todos de gala. Preciosas vistas del Dome, iglesia dentro del conjunto arquitectónico militar que iba a estar reservada para las tumbas reales, sin embargo se convirtió, a la muerte del monarca, en un monumento a la gloria de los Borbones y en 1840 se trasladaron los restos de Napoleón Bonaparte.
Hemos paseado por los campos Eliseos, no debéis perrderos el puente de Alexandre III, es realmente bello, en mi opinión y por lo que he visto hoy el más bonito de París, tiene una profusa decoración art nouveu de farolas, querubines, ninfas, caballos alados...
Este puente da acceso al Grand y al Petit Palais, hemos entrado en el Petit en el que había una exposición sobre las diferentes exposiciones universales en París, retratado en diferentes cuadros de la época. Ya sólo ver el Petit Palais por dentro vale la pena, sus techos están pintados y el blanco del mármol da una claridad y belleza extraordinaria al recinto.
Desde la avenida de los campos Eliseos podemos ver a un extremo el arco del triunfo, y al otro el obelisco de Luxor de 3200 años de antigüedad.
Hemos cogido el metro hasta Chantelle, bajarnos ahí para ver l' Ille ha sido otra historia, gente gritándose, suciedad y mucha juventud.
Hemos pasado por el puente Neuf que no hace honor a su nombre, nuevo, sino que es el más viejo de todo París.
En la Ille no os perdáis un mercado de flores y pájaros, se parece a las Ramblas de Barcelona aunque con otro aire.
Queríamos entrar a la Sante Chapelle, pero una vez más mucha cola y nosotros poca paciencia, además, Xavi, tras subir y bajar la Torre a pie sin pedir brazos ya empezaba a estar muy cansado.
Así que con la promesa de una crep, conseguimos seguir avanzando.
Llegamos a la majestuosa Notre Dame, iniciada en 1163 fue finalizada 170 años después por impresionantes arquitectos y artesanos góticos.
La catedral se levanta sobre el emplazamiento de un templo romano y por ello hay una zona arqueológica visitable.
Mide 130 metros de longitud y sus torres tienen una altura de 69 metros, lo que más llama nuestra atención son los impresionantes arbotantes tan característicos en el extremo este y con una longitud de 15 metros.
También hay que pagar entrada y también hay que hacer una larga cola, así que de nuevo, pasamos de largo.
Cruzamos por el puente de Sant louis a la otra isla y de ahí dimos un paseo hasta la Bastilla con intención de ver la plaza y de coger ahí el metro.
En la actualidad, en la plaza de la Bastilla no queda ningún resto del famoso asalto a la prisión de los revolucionarios el 14 de julio de 1789, aunque sus piedras sirvieron para construir el Pont de la Concorde. Una hilera de adoquines señala la ubicación de las antiguas torres y fortificaciones desde los números 5 al 49 del Boulevard Henri IV
Ahí encontramos la Columna de Julliet coronada por la estatua del genio de la libertad, esta columna hueca de bronce mide 51 metros de altura y rinde tributo a las personas que murieron en las contiendas callejeras de julio de 1830 y que provocaron el destronamiento del monarca. En la cripta se conservan los restos de 504 víctimas de los violentos enfrentamientos y de otras que murieron en la Revolución de 1848.
DÍA 20: Viernes 22 de agosto
París
Ha estado toda la noche lloviendo y no ha parado en todo el día, como no sabíamos qué hacer por Xavi, hemos decidido quedarnos en la auto a ver si amainaba, pero después de comer seguía igual, así que para no perder un día, hemos cogido los chubasqueros y ropa y zapatos de recambio para el peque y hemos ido al centro.
Ha seguido lloviendo, pero no con la misma insistencia que por la mañana, así que nos ha permitido ver los monumentos que nos habíamos marcado y sobretodo la Torre y el arco del Triunfo de noche, verlos iluminados.
Así que amortizando el bono de transporte hemos ido subiendo y bajando en plaza Concorde, plaza Etoile y Trocadero.
A las 19:30 ya estábamos en Trocadero contemplando el Arco Iris junto a la Torre Eiffel, ha sido una bella estampa que he fotografiado, hemos seguido viendo lugares y haciendo tiempo hasta que oscureciera.
Hemos conseguido fotografiar el Arco de Triunfo y sobre las 21:30 hemos ido a Trocadero de nuevo para contemplar la Torre, esta vez estaba iluminada en azul, realmente bella, pero la guinda ha sido a las 21:50 cuando de golpe se ha iluminado con estrellas chispeantes blancas, ha todos se nos ha escapado una admiración.
Hemos estado un rato más fotografiando y pasando mensajes con la torre iluminada, las estrellitas sólo han durado 10 minutos y por lo que hemos comprobado lo han vuelto a hacer a las 22:50.
Como el autobús 244 ya no funcionaba hemos tenido que coger el del camping, así que he hecho que Xavi se colara y nosotros hemos pagado los 3,6 euros.
DÍA 21: Sábado 23 de agosto
París
Otro madrugón, antes de las 8 estábamos todos en pie aunque nos ha costado bastante ponernos en marcha.
Hoy queríamos ver el barrio de Montmartré y me ha fascinado sin más.
Montmartre y el arte son inseparables, hacia mediados del siglo XIX, este barrio era la meca de los artistas, escritores y poetas, aquí disfrutaban de los cabarets y burdeles.
Nos hemos bajado en la estación Abbesses, con sus orginiles arcos verdes de hierro forjado y luces ámbar es una de las escasas boca de metro art nouveau originales. Aquí prepararos para subir un montón de escalones, hablo para salir del metro, luego siguen unos cuantos más.
Callejeando por las diferentes vías nos dirigimos a la iglesia del Sacré-Cour, esta iglesia romano-bizantina comenzó a construirse en 1870 y se concluyó en 1914. Al estallar la guerra franco-prusiana, dos empresarios católicos realizaron juramento de construir una iglesia dedicada al Sagrado Corazón si Francia se salvaba del ataque prusiano.
La entrada es gratuita y vale la pena subir y ver la iglesia así como verla desde la parte inferior. Lo que más me gustó fue el colosal mosaico que domina la bóveda del presbiterio. Os advierto que está terminantemente prohibido hacer fotos o grabar, así como que exigen una vestimenta adecuada para acceder al interior. Unos chicos a mi lado, osaron hacer una foto sin flash y un vigilante los echó a la calle sin contemplaciones.
Salimos de la iglesia y en lugar de descender por la escalinata seguimos dando un paseo por el barrio, en las calles más concurridas se agolpan artistas que te proponen pintar un retrato, les dijimos que no y continuamos hacia el único viñedo que queda en París. Justo en la esquina encontramos el famoso y antiguo Au Lapin Agile, un club nocturno en el que se organizan tertulias desde 1910.
Bajamos por la famosa Rue Lepic y en una de las esquinas vimos uno de los escasos molinos de viento que se conservan, el moulin de la Galette que se utilizaba para moler trigo y prensar uva, en la actualidad convertido en restaurante. Al parecer uno de los propietarios del molino fue crucificado en sus aspas durante el asedio de 1812.
Siguiendo por esta calle, en una esquina, nos encontramos con el conocido Moulin Rouge, construido en 1885 se convirtió en cabaret en 1900, aquí se originó el cancán.
Giramos en la calle Clichy que nos sorprendió por la cantidad de luces de neón que daban paso a los diferentes sexshops, lugares con cabinas a 2 € en el que ver a las chicas desnudas y deducimos que prostíbulos, a pesar de lo que pueda parecer, no hay ningún peligro y paseamos disfrutando del ambiente.
Como no habíamos visto el Sacré Cour desde abajo, fuimos a un parque que hay a sus pies y desde el que se obtiene una bonita vista.
Si os apetece comida exótica, este es el lugar, me quedé con unas ganas de probar postres árabes, Dios, qué pinta que tenían. Encontrareis comida para llevar china, japonesa, hindú, árabe...
Fuimos a una de las tantas bocas de metro que hay por la ciudad y nos apeamos en Plaza Concorde, en el barrio de las Tullerias, es un enclave de monarcas y palacios, aquí sólo encontraremos tiendas de lujo y bonitos palacetes así como el Luvre y los jardines.
La histórica plaza de Concorde es de las más grandes de Europa, aquí se guillotinaba a la gente, en dos años y medio mataron a 1119 personas, entre ellas Maria Antonieta. Lo más sorprendente es su obelisco de Luxor, de 3200 años de antigüedad, dos fuentes y ocho estatuas.
De nuevo en metro (maravilloso medio de transporte en esta ciudad) y bajamos en el barrio de Montparnasse. Lo más llamativo, o lo único que supimos pareciar fue su cementario y el Tour Montparnasse, una torre que se convirtió en el edificio más alto de oficinas de Europa cuando se construyó en 1973. Se puede subir a la planta 59 desde la que dicen hay unas impresionantes vistas.
En cuanto al cementerio, entramos con la intención de encontrar alguna de las tumbas de los famosos que ahí descansan, pero a pesar de tener un plano (que dispensan a la entrada como si de otro monumento se tratara) en el que venía indicado dónde están los restos, sólo fuimos capaces de localizar dos.
El peque estaba destrozado así que tras premiarnos con las famosas Gallettes (creía que me iba a ir sin probar esta especia de crep salada) nos fuimos a la auto y nos preparamos para nuestras últimas horas en esta maravillosa ciudad.
Día 18: Disneyland – Paris
DÍA 18: Miércoles 20 de agosto
París
Hemos pasado nuestras últimas horas en Disneyland, debo decir que lo hemos pasado bastante bien a excepción de las enormes colas, en la mayoría las colas eran de unos 45 minutos, pero otras llegaban incluso a los 90, también tuvimos suerte y para otras la espera fue de unos 10 minutos.
El primer día Xavi estaba contentísimo, se le iluminó la cara de una manera que me ponía la piel de gallina, sin embargo, los otros dos días, no mostró mucho interés y muchas atracciones le dieron miedo, él necesitaba saber que es lo que iba a pasar y ver todo en todo momento, las sorpresas lo mataban hasta el punto de estar en la cola y cuando ya nos tocaba decir que no quería. Imagino que es debido a sus 4 años, como nos hemos hecho el pase anual más adelante ya volveremos y probaremos con menos gente.
El pase anual sale a cuenta a partir de dos días de estancia, la entrada por adulto es de 59 € y de 51 € para los niños a partir de 3 años, con el pase anual hemos pagado sólo los adultos 129 € cada uno, además de los descuentos el párquing es gratis.
El párquing lo hemos pagado la primera vez y ya está, no nos devuelven el dinero, pero teniendo en cuenta que han sido 13 euros y que ahí hemos podido pernoctar los tres días, teníamos llenado y vaciado así como unos aseos con duchas de agua caliente, creo que vale la pena.
Camping Bois de Bolougne
Tras hacer una parada de aprovisionamiento en el Auchan que hay a la salida de Disneyland nos hemos dirigido al camping, el único que hemos reservado por su cercanía con París.
La entrada al camping Bois de Bolougne es a partir de las 15 horas y la salida máximo a las 10 de la mañana.
A las cuatro de la tarde estaba haciendo cola en recepción, debo decir que he estado 45 minutos hasta que me ha tocado mi turno, pero como ya lo tenía más que practicado de Disneyland, no se me ha hecho muy pesado. Cuando ya era mi turno, uno de los dos recepcionistas ha puesto el cartel de cerrado y ha hecho caja, la cola ya salía de la oficina, he contado unas 30 personas de las que supongo eran unos 15 check-in, si habiendo dos recepcionistas y teniendo a 8 personas delante, he tenido que esperar 45 minutos, no quiero imaginar lo que habrán esperado los demás.
El camping en sí no vale mucho a excepción de la cercanía con París. Nosotros hemos tenido suerte porque la parcela es llana, pero habían compañeros, que aun calzando el vehículo, estaba completamente inclinado. Te dan una llave que es para una cadena que cierra tu parcela, supongo que para en caso de salir con la auto, que no ocupen tu lugar otros coches.
Los aseos, limpios en imagen pero con mala olor, además el que no hayan restaurado, daba una sensación de todavía más mala imagen.
Tiene un autobús que por 1,8 euros por persona te deja en la Puerta Maillot, hicimos cuentas y eso sube bastante, los niños a partir de 3 años pagan 90 céntimos. Tienen un bono de 10 viajes, por 15 euros. Este bus sólo vale la pena cogerlo en los casos en los que el 244 no funcione, por ejemplo, a partir de las 21 horas, el resto de veces es preferible el autobús 244 que está incluido con la tarjeta Visit Paris.
Quería hacer limpieza pero Paco ha propuesto de salir con las bicis, con el Google Earth vi que la distancia a la Torre Eiffel era de unos 4 kilómetros, pues no, recorrimos más del doble.
La mayor parte por carril bici, pero poco iluminado y nos temíamos la vuelta, ya nos habían avisado de que la zona es de prostitución.
Pasamos por el Arco del Triunfo y de ahí a Trocadero a ver de lejos la Torre Eiffel.
A la vuelta quise acortar y lo que conseguí fue que nos perdiéramos por ese bosque, así que con la ayuda de varios franceses conseguimos volver tras 19 kilómetros por París.
Así que decidimos que al día siguiente nos sacaríamos el Visit Paris de 3 días que por 19 € por persona te da uso ilimitado de bus, metro y cercanías.
Recorrido: Disneyland - París
Distancia: 56 km
Camping: 156 €
Pase Bus: 38 €
Coordenadas Camping Bois de Bolougne N 48°52'4.95"
E 2°14'3.19"
París
Hemos pasado nuestras últimas horas en Disneyland, debo decir que lo hemos pasado bastante bien a excepción de las enormes colas, en la mayoría las colas eran de unos 45 minutos, pero otras llegaban incluso a los 90, también tuvimos suerte y para otras la espera fue de unos 10 minutos.
El primer día Xavi estaba contentísimo, se le iluminó la cara de una manera que me ponía la piel de gallina, sin embargo, los otros dos días, no mostró mucho interés y muchas atracciones le dieron miedo, él necesitaba saber que es lo que iba a pasar y ver todo en todo momento, las sorpresas lo mataban hasta el punto de estar en la cola y cuando ya nos tocaba decir que no quería. Imagino que es debido a sus 4 años, como nos hemos hecho el pase anual más adelante ya volveremos y probaremos con menos gente.
El pase anual sale a cuenta a partir de dos días de estancia, la entrada por adulto es de 59 € y de 51 € para los niños a partir de 3 años, con el pase anual hemos pagado sólo los adultos 129 € cada uno, además de los descuentos el párquing es gratis.
El párquing lo hemos pagado la primera vez y ya está, no nos devuelven el dinero, pero teniendo en cuenta que han sido 13 euros y que ahí hemos podido pernoctar los tres días, teníamos llenado y vaciado así como unos aseos con duchas de agua caliente, creo que vale la pena.
Camping Bois de Bolougne
Tras hacer una parada de aprovisionamiento en el Auchan que hay a la salida de Disneyland nos hemos dirigido al camping, el único que hemos reservado por su cercanía con París.
La entrada al camping Bois de Bolougne es a partir de las 15 horas y la salida máximo a las 10 de la mañana.
A las cuatro de la tarde estaba haciendo cola en recepción, debo decir que he estado 45 minutos hasta que me ha tocado mi turno, pero como ya lo tenía más que practicado de Disneyland, no se me ha hecho muy pesado. Cuando ya era mi turno, uno de los dos recepcionistas ha puesto el cartel de cerrado y ha hecho caja, la cola ya salía de la oficina, he contado unas 30 personas de las que supongo eran unos 15 check-in, si habiendo dos recepcionistas y teniendo a 8 personas delante, he tenido que esperar 45 minutos, no quiero imaginar lo que habrán esperado los demás.
El camping en sí no vale mucho a excepción de la cercanía con París. Nosotros hemos tenido suerte porque la parcela es llana, pero habían compañeros, que aun calzando el vehículo, estaba completamente inclinado. Te dan una llave que es para una cadena que cierra tu parcela, supongo que para en caso de salir con la auto, que no ocupen tu lugar otros coches.
Los aseos, limpios en imagen pero con mala olor, además el que no hayan restaurado, daba una sensación de todavía más mala imagen.
Tiene un autobús que por 1,8 euros por persona te deja en la Puerta Maillot, hicimos cuentas y eso sube bastante, los niños a partir de 3 años pagan 90 céntimos. Tienen un bono de 10 viajes, por 15 euros. Este bus sólo vale la pena cogerlo en los casos en los que el 244 no funcione, por ejemplo, a partir de las 21 horas, el resto de veces es preferible el autobús 244 que está incluido con la tarjeta Visit Paris.
Quería hacer limpieza pero Paco ha propuesto de salir con las bicis, con el Google Earth vi que la distancia a la Torre Eiffel era de unos 4 kilómetros, pues no, recorrimos más del doble.
La mayor parte por carril bici, pero poco iluminado y nos temíamos la vuelta, ya nos habían avisado de que la zona es de prostitución.
Pasamos por el Arco del Triunfo y de ahí a Trocadero a ver de lejos la Torre Eiffel.
A la vuelta quise acortar y lo que conseguí fue que nos perdiéramos por ese bosque, así que con la ayuda de varios franceses conseguimos volver tras 19 kilómetros por París.
Así que decidimos que al día siguiente nos sacaríamos el Visit Paris de 3 días que por 19 € por persona te da uso ilimitado de bus, metro y cercanías.
Recorrido: Disneyland - París
Distancia: 56 km
Camping: 156 €
Pase Bus: 38 €
Coordenadas Camping Bois de Bolougne N 48°52'4.95"
E 2°14'3.19"
Día 15-16-17: Versalles - Disneyland
Versalles
Nos habíamos propuesto levantarnos pronto, así que nos coordinamos y mientras yo vestía a Xavi, Paco ha ido a buscar pan para hacer bocatas para pasar el día en Versalles, ha tenido que dar varias vueltas ya que todas las panaderías estaban cerradas por vacaciones, al final ha encontrado una.
Esta noche ha estado lloviendo así que he cogido los chubasqueros y los bocatas y una botella de agua grande y hacia palacio, como justo eran las 9 cuando salíamos de la auto, cambié un poco el recorrido para pasar por la oficina de turismo para ver si conseguía información sobre Disney, ha querido la casualidad que nos hayamos ahorrado una de las tantas colas que hay en Versalles ya que las entradas las hemos comprado en turismo.
Cuando hemos llegado a la entrada la cola para comprarla era horrible, calculo una espera de una hora, de todas maneras, pensaba que nos íbamos a librar pero no, el lugar para entrar al palacio está marcado con la letra A, la B es para grupos y en mi libro ponía que hay una entrada C pero que no hemos visto por ninguna parte. Calculo que hemos estado haciendo cola unos 30 minutos, Hemos pasado por seguridad y el carrito de Xavi y la mochila de bocatas nos han obligado a dejarla en consigna.
De nuevo cola para las audioguías, sólo nos han dado dos, por los dos tickets que hemos pagado, si queríamos una para el peque se pagaba aparte, así que la marea de personas nos han ido llevando por cada una de las habitaciones que estaban habilitadas y abiertas al público.
Seguramente os tiraréis las manos a la cabeza, pero a mí no me ha gustado Versalles, sí de acuerdo, impresionante, mucho lujo, exquisitamente refinado y todo muy ostentoso, pero seré simple, prefiero cosas más auténticas y naturales. Supongo que el ser domingo, las escasas explicaciones de la audioguía y las impresionantes colas han aumentado mi desgana por el lugar.
Un vez finalizado el palacio, Paco fue a buscar el carrito y mochila y Xavi y yo nos quedamos haciendo cola para ir al lavabo, ufff, qué horror, 25 minutos de larga espera para hacer un pipí.
Salimos a los jardines y ahí comprobaron nuestro billete que daba acceso a todo.
Íbamos a coger el trenecito que nos acercaba a los dos Trianones, pero de nuevo mucha cola y un coste de 3,5 € por persona y viaje, así que poquito a poco hemos ido paseando por los jardines y nos hemos acercado a los dos trianones, debo decir que sobretodo el petit Trianon y sus parques me han gustado.
En el Gran canal se podían alquilar unas barcas cuyo precio es de 11 € por media hora.
Hemos seguido recorriendo jardines y haciendo tiempo porque a las 15:30 empezaba el espectáculo musical de las aguas, de nuevo decepcionada, sí que me ha sorprendido no ver las fuentes encendidas cuando hemos paseado, pero no le he dado importancia, y resulta que lo hacen para que sólo los fines de semana, sea más sorprendente el paseo, en fin, que creo que con lo que ganan ya podrían mantener las fuentes en marcha todo el rato y no sólo unas horas y unos días. Me ha decepcionado porque las fuentes no se movían al ritmo de la música y acompañadas de las ambientación de la música, sino que simplemente estaban en marcha y música de la época de fondo. Nada que ver con la fuente mágica de Montjuich y su espectáculo nocturno.
Una vez acabado el espectáculo salimos y nos dirigimos a la auto con la idea de sorprender a Xavi e ir a Disneyland.
En poco más de 45 minutos estábamos allí.
Disneyland
Está muy bien indicado, os aseguro que no os perderéis.
Con permiso de nuestro compañero José Aranjuez, cuyo relato nos ha acompañado y maravillado ya desde antes de nuestro viaje y que os recomiendo leais, copio lo que él escribió hace un par de años y rectificaré lo que pudiera ser necesario.
Por José Aranjuez:
ENTRADA: Cuando los parques abren a primera hora de la mañana, se forman unas enormes colas para entrar. Es muy recomendable no usar los tornos centrales, es mejor usar los laterales ya que generalmente están menos congestionados. Los horarios de apertura y cierre cambian en función de la temporada de visita. En nuestro caso para el Disneyland Park de 10 a 23 y para el Studio de 10 a 19. A la entrada de ambos parques hay planos-guía de los recintos con los horarios de apertura y cierre además de otras informaciones prácticas. Los hay en todos los idiomas.
CABALGATAS: En los planos-guía están muy bien indicados los horarios y los lugares de las mismas.
Media hora antes de su inicio, los laterales de las calles ya están repletos de gente. Si se va con niños, procurad ponerlos en primera fila ya que de lo contrario no verán nada. La cabalgata de la tarde sólo pasa una vez al día, de modo que hay que organizar bien los horarios para no perdérsela. La pegadiza
música de las cabalgatas la recordareis durante varios días.
ATRACCIONES: Casi siempre llenas de gente. Colas de 45-90 minutos. Para evitar las interminables colas es imprescindible usar los Fast Pass, unos pases gratuitos que permiten disfrutar de algunas atracciones sin tener que esperar, o esperando menos. Insertando la entrada del Disneyland en las taquillas Fastpass situadas a la entrada de cada atracción, ésta te dispensa un billete en el que te indica la hora a la que tienes que volver para poder entrar sin casi hacer cola, eso si, es imprescindible ir a dicha atracción en la franja horaria que te pone en el ticket, si se llega más tarde, se pierde la opción de entrar. No todas las atracciones disponen de Fast Pass pero si lo tienen las más importantes. No perderos la “Rock’n’ Roller Coaster Staring Aerosmith”, la montaña rusa más rápida de Disneyland Resort París, la cual alcanza una velocidad de 100 km por hora en menos de tres segundos. Los “vagones” están diseñados en forma de Limusina y la música de Aerosmith te atronará durante los menos de dos minutos que dura el fugaz pero intenso paseo. Esta atracción está en el Walt Disney Studios.
ESPECTÁCULOS: Muchos y muy bonitos. De nuevo os remitimos al plano-guía ya que todos los añoscambian alguno. No perderos en el Disneyland Park “La Leyenda del Rey León” y el “Encuentro deTarzán”, harán las delicias de los niños. En el Walt Disney Studios el “Studio Tram Tour”, un viaje entren donde se muestran los secretos del rodaje de una película de acción con efectos especialesincluidos, además del muy recomendable e imprescindible “Motors Action!” un grandioso espectáculode especialistas de media hora de duración, en la que los espectadores somos protagonistas de lasmismas persecuciones que se hacen en las películas de Hollywood. Para coger un buen sitio en lagrada, y no perderse el show, es recomendable ir 15 ó 20 minutos antes del inicio del espectáculo, ya
que dependiendo de la temporada, algunos días ponen el cartel de “no hay plazas”.
RESTAURANTES: La mayoría son de Fast Food (comida rápida). Ya sabéis, hamburguesas,
bocadillos, ensaladas, perritos calientes, costillas, etc. Por supuesto que los hay de comida más convencional pero los precios, en general, son bastante altos. Para comer procurad hacerlo entre las doce y la una del medio día o pasadas las tres de la tarde, de lo contrario se pierde mucho tiempo al tener que esperar las enormes colas que se forman en todos los restaurantes. Con el pase anual se tiene un 10% de descuento en la factura de la comida.
TIENDAS: Las hay por decenas esparcidas por ambos parques. Algunas de ellas están
maravillosamente decoradas. Todo aquel que lleve niños que tenga la Visa preparada si no quiere tener un disgusto con ellos. Recomendable hacer las compras al final para no tener que ir cargados con las bolsas todo el día. Con el pase anual se tiene un descuento del 10% de las compras que se hagan.
PERSONAJES: Están por todo el parque y a todas las horas del día. Suelen firmar autógrafos con lo que es aconsejable llevar un libro de firmas y una cámara de fotos para inmortalizar el momento. Comprobareis como somos más niños los padres que nuestros propios hijos. Los codazos por hacerse una foto con Mickey o por conseguir una firma de Pluto están a la orden del día.
PRECIOS: Por regla general, todo bastante caro pero no desorbitado. Hace 11 años cuando vinimos por primera vez, la diferencia de precio era aún mayor que ahora. O ellos han frenado o nosotros hemos acelerado… Que cada uno saque su propia conclusión.
Pase anual (precios de agosto de 2008)
La forma de adquiridlo es la siguiente:
Al llegar a las taquillas del parking nos preguntaran cuanto tiempo vamos a estar allí, hay que decir que un día, para que de esa forma solo nos cobren 13 €
Una vez aparcada la autocaravana nos dirigimos al parque. En cualquier taquilla sacamos las entradas que necesitemos en función de las personas que vayamos, también para un día.
Ya dentro del parque, nos dirigimos a la oficina del pase anual que se encuentra junto al castillo de la Bella Durmiente, mas concretamente a su derecha según se mira de frente. En estas oficinas se solicita el pase anual. El sistema es rápido ya que hay empleados tomando datos de los solicitantes antes de llegar a los mostradores. Con una pequeña cámara te hacen la fotografía que después aparecerá en tu carnet.
El precio que hay que pagar por el Pasaporte Fantasy (que es el que hemos sacado nosotros) es de 129 € por persona (a partir de 3 anos) (añado que en el 2008, como es el 15 aniversario de Disney, los niños hasta 7 años no pagan el pasaporte. A este precio hay que descontarle el importe de la entrada que hemos sacado en la taquilla. A
El Pasaporte FANTASY consiste en:
* Aparcamiento gratuito (únicamente con el pasaporte anual adulto).
* Acceso al Parque Disneyland y al Walt Disney Studios todos los días (con excepción de ciertas fechas que vienen indicadas es la parte posterior del pase anual).
* Descuento en las tiendas y restaurantes de ambos parques.
Precio: 129 EUR por persona (a partir de 3 anos).
El parking para autocaravanas dispone de vaciado y llenado de depósitos, vaciado del WC químico, duchas, WC y zona de descanso. No dispone de toma de electricidad.
Los precios de las entradas en taquilla son los siguientes (agosto de 2008):
Precios por 1 día: 59€ adultos / 51 € niños
No os vamos a martirizar más con opiniones, consejos y datos. Estamos seguros que se nos olvidan un montón de datos prácticos que una vez terminado este relato, inevitablemente recordaremos aunque ya sea tarde. Os remitimos a la gran cantidad de buenos consejos que otros compañeros han dado de estos parques en sus distintos relatos; estamos seguros que la mayoría son mucho más útiles que los nuestros.
Sólo una última apreciación basada en nuestra experiencia. Para el Walt Disney Studios es suficiente un día para poder disfrutar de sus atracciones y espectáculos en su totalidad, para el parque Disneyland hacen falta tres días como mínimo para verlo completamente, eso si, si se prescinde de disfrutar de algunas atracciones, con dos días es más que suficiente.
¡¡¡Ahora solo queda disfrutar de la magia. Pasadlo bien!!!
www.disneylandparis.com/es
Recorrido: Versalles - Disnelyland
Distancia: 66 km
Versalles: 50 €
Disneyland: 258 €
Coordenadas Párquing en Disneyland N 48º 52’ 33.70’’
E 2º 47’ 47.06’’
Nos habíamos propuesto levantarnos pronto, así que nos coordinamos y mientras yo vestía a Xavi, Paco ha ido a buscar pan para hacer bocatas para pasar el día en Versalles, ha tenido que dar varias vueltas ya que todas las panaderías estaban cerradas por vacaciones, al final ha encontrado una.
Esta noche ha estado lloviendo así que he cogido los chubasqueros y los bocatas y una botella de agua grande y hacia palacio, como justo eran las 9 cuando salíamos de la auto, cambié un poco el recorrido para pasar por la oficina de turismo para ver si conseguía información sobre Disney, ha querido la casualidad que nos hayamos ahorrado una de las tantas colas que hay en Versalles ya que las entradas las hemos comprado en turismo.
Cuando hemos llegado a la entrada la cola para comprarla era horrible, calculo una espera de una hora, de todas maneras, pensaba que nos íbamos a librar pero no, el lugar para entrar al palacio está marcado con la letra A, la B es para grupos y en mi libro ponía que hay una entrada C pero que no hemos visto por ninguna parte. Calculo que hemos estado haciendo cola unos 30 minutos, Hemos pasado por seguridad y el carrito de Xavi y la mochila de bocatas nos han obligado a dejarla en consigna.
De nuevo cola para las audioguías, sólo nos han dado dos, por los dos tickets que hemos pagado, si queríamos una para el peque se pagaba aparte, así que la marea de personas nos han ido llevando por cada una de las habitaciones que estaban habilitadas y abiertas al público.
Seguramente os tiraréis las manos a la cabeza, pero a mí no me ha gustado Versalles, sí de acuerdo, impresionante, mucho lujo, exquisitamente refinado y todo muy ostentoso, pero seré simple, prefiero cosas más auténticas y naturales. Supongo que el ser domingo, las escasas explicaciones de la audioguía y las impresionantes colas han aumentado mi desgana por el lugar.
Un vez finalizado el palacio, Paco fue a buscar el carrito y mochila y Xavi y yo nos quedamos haciendo cola para ir al lavabo, ufff, qué horror, 25 minutos de larga espera para hacer un pipí.
Salimos a los jardines y ahí comprobaron nuestro billete que daba acceso a todo.
Íbamos a coger el trenecito que nos acercaba a los dos Trianones, pero de nuevo mucha cola y un coste de 3,5 € por persona y viaje, así que poquito a poco hemos ido paseando por los jardines y nos hemos acercado a los dos trianones, debo decir que sobretodo el petit Trianon y sus parques me han gustado.
En el Gran canal se podían alquilar unas barcas cuyo precio es de 11 € por media hora.
Hemos seguido recorriendo jardines y haciendo tiempo porque a las 15:30 empezaba el espectáculo musical de las aguas, de nuevo decepcionada, sí que me ha sorprendido no ver las fuentes encendidas cuando hemos paseado, pero no le he dado importancia, y resulta que lo hacen para que sólo los fines de semana, sea más sorprendente el paseo, en fin, que creo que con lo que ganan ya podrían mantener las fuentes en marcha todo el rato y no sólo unas horas y unos días. Me ha decepcionado porque las fuentes no se movían al ritmo de la música y acompañadas de las ambientación de la música, sino que simplemente estaban en marcha y música de la época de fondo. Nada que ver con la fuente mágica de Montjuich y su espectáculo nocturno.
Una vez acabado el espectáculo salimos y nos dirigimos a la auto con la idea de sorprender a Xavi e ir a Disneyland.
En poco más de 45 minutos estábamos allí.
Disneyland
Está muy bien indicado, os aseguro que no os perderéis.
Con permiso de nuestro compañero José Aranjuez, cuyo relato nos ha acompañado y maravillado ya desde antes de nuestro viaje y que os recomiendo leais, copio lo que él escribió hace un par de años y rectificaré lo que pudiera ser necesario.
Por José Aranjuez:
ENTRADA: Cuando los parques abren a primera hora de la mañana, se forman unas enormes colas para entrar. Es muy recomendable no usar los tornos centrales, es mejor usar los laterales ya que generalmente están menos congestionados. Los horarios de apertura y cierre cambian en función de la temporada de visita. En nuestro caso para el Disneyland Park de 10 a 23 y para el Studio de 10 a 19. A la entrada de ambos parques hay planos-guía de los recintos con los horarios de apertura y cierre además de otras informaciones prácticas. Los hay en todos los idiomas.
CABALGATAS: En los planos-guía están muy bien indicados los horarios y los lugares de las mismas.
Media hora antes de su inicio, los laterales de las calles ya están repletos de gente. Si se va con niños, procurad ponerlos en primera fila ya que de lo contrario no verán nada. La cabalgata de la tarde sólo pasa una vez al día, de modo que hay que organizar bien los horarios para no perdérsela. La pegadiza
música de las cabalgatas la recordareis durante varios días.
ATRACCIONES: Casi siempre llenas de gente. Colas de 45-90 minutos. Para evitar las interminables colas es imprescindible usar los Fast Pass, unos pases gratuitos que permiten disfrutar de algunas atracciones sin tener que esperar, o esperando menos. Insertando la entrada del Disneyland en las taquillas Fastpass situadas a la entrada de cada atracción, ésta te dispensa un billete en el que te indica la hora a la que tienes que volver para poder entrar sin casi hacer cola, eso si, es imprescindible ir a dicha atracción en la franja horaria que te pone en el ticket, si se llega más tarde, se pierde la opción de entrar. No todas las atracciones disponen de Fast Pass pero si lo tienen las más importantes. No perderos la “Rock’n’ Roller Coaster Staring Aerosmith”, la montaña rusa más rápida de Disneyland Resort París, la cual alcanza una velocidad de 100 km por hora en menos de tres segundos. Los “vagones” están diseñados en forma de Limusina y la música de Aerosmith te atronará durante los menos de dos minutos que dura el fugaz pero intenso paseo. Esta atracción está en el Walt Disney Studios.
ESPECTÁCULOS: Muchos y muy bonitos. De nuevo os remitimos al plano-guía ya que todos los añoscambian alguno. No perderos en el Disneyland Park “La Leyenda del Rey León” y el “Encuentro deTarzán”, harán las delicias de los niños. En el Walt Disney Studios el “Studio Tram Tour”, un viaje entren donde se muestran los secretos del rodaje de una película de acción con efectos especialesincluidos, además del muy recomendable e imprescindible “Motors Action!” un grandioso espectáculode especialistas de media hora de duración, en la que los espectadores somos protagonistas de lasmismas persecuciones que se hacen en las películas de Hollywood. Para coger un buen sitio en lagrada, y no perderse el show, es recomendable ir 15 ó 20 minutos antes del inicio del espectáculo, ya
que dependiendo de la temporada, algunos días ponen el cartel de “no hay plazas”.
RESTAURANTES: La mayoría son de Fast Food (comida rápida). Ya sabéis, hamburguesas,
bocadillos, ensaladas, perritos calientes, costillas, etc. Por supuesto que los hay de comida más convencional pero los precios, en general, son bastante altos. Para comer procurad hacerlo entre las doce y la una del medio día o pasadas las tres de la tarde, de lo contrario se pierde mucho tiempo al tener que esperar las enormes colas que se forman en todos los restaurantes. Con el pase anual se tiene un 10% de descuento en la factura de la comida.
TIENDAS: Las hay por decenas esparcidas por ambos parques. Algunas de ellas están
maravillosamente decoradas. Todo aquel que lleve niños que tenga la Visa preparada si no quiere tener un disgusto con ellos. Recomendable hacer las compras al final para no tener que ir cargados con las bolsas todo el día. Con el pase anual se tiene un descuento del 10% de las compras que se hagan.
PERSONAJES: Están por todo el parque y a todas las horas del día. Suelen firmar autógrafos con lo que es aconsejable llevar un libro de firmas y una cámara de fotos para inmortalizar el momento. Comprobareis como somos más niños los padres que nuestros propios hijos. Los codazos por hacerse una foto con Mickey o por conseguir una firma de Pluto están a la orden del día.
PRECIOS: Por regla general, todo bastante caro pero no desorbitado. Hace 11 años cuando vinimos por primera vez, la diferencia de precio era aún mayor que ahora. O ellos han frenado o nosotros hemos acelerado… Que cada uno saque su propia conclusión.
Pase anual (precios de agosto de 2008)
La forma de adquiridlo es la siguiente:
Al llegar a las taquillas del parking nos preguntaran cuanto tiempo vamos a estar allí, hay que decir que un día, para que de esa forma solo nos cobren 13 €
Una vez aparcada la autocaravana nos dirigimos al parque. En cualquier taquilla sacamos las entradas que necesitemos en función de las personas que vayamos, también para un día.
Ya dentro del parque, nos dirigimos a la oficina del pase anual que se encuentra junto al castillo de la Bella Durmiente, mas concretamente a su derecha según se mira de frente. En estas oficinas se solicita el pase anual. El sistema es rápido ya que hay empleados tomando datos de los solicitantes antes de llegar a los mostradores. Con una pequeña cámara te hacen la fotografía que después aparecerá en tu carnet.
El precio que hay que pagar por el Pasaporte Fantasy (que es el que hemos sacado nosotros) es de 129 € por persona (a partir de 3 anos) (añado que en el 2008, como es el 15 aniversario de Disney, los niños hasta 7 años no pagan el pasaporte. A este precio hay que descontarle el importe de la entrada que hemos sacado en la taquilla. A
El Pasaporte FANTASY consiste en:
* Aparcamiento gratuito (únicamente con el pasaporte anual adulto).
* Acceso al Parque Disneyland y al Walt Disney Studios todos los días (con excepción de ciertas fechas que vienen indicadas es la parte posterior del pase anual).
* Descuento en las tiendas y restaurantes de ambos parques.
Precio: 129 EUR por persona (a partir de 3 anos).
El parking para autocaravanas dispone de vaciado y llenado de depósitos, vaciado del WC químico, duchas, WC y zona de descanso. No dispone de toma de electricidad.
Los precios de las entradas en taquilla son los siguientes (agosto de 2008):
Precios por 1 día: 59€ adultos / 51 € niños
No os vamos a martirizar más con opiniones, consejos y datos. Estamos seguros que se nos olvidan un montón de datos prácticos que una vez terminado este relato, inevitablemente recordaremos aunque ya sea tarde. Os remitimos a la gran cantidad de buenos consejos que otros compañeros han dado de estos parques en sus distintos relatos; estamos seguros que la mayoría son mucho más útiles que los nuestros.
Sólo una última apreciación basada en nuestra experiencia. Para el Walt Disney Studios es suficiente un día para poder disfrutar de sus atracciones y espectáculos en su totalidad, para el parque Disneyland hacen falta tres días como mínimo para verlo completamente, eso si, si se prescinde de disfrutar de algunas atracciones, con dos días es más que suficiente.
¡¡¡Ahora solo queda disfrutar de la magia. Pasadlo bien!!!
www.disneylandparis.com/es
Recorrido: Versalles - Disnelyland
Distancia: 66 km
Versalles: 50 €
Disneyland: 258 €
Coordenadas Párquing en Disneyland N 48º 52’ 33.70’’
E 2º 47’ 47.06’’
Día 14: Rouen
DÍA 14: Sábado 16 de agosto
Rouen
Habrá sido suerte pero hemos dormido de maravilla, sí que es cierto que sobre las 12 de la noche un tren pasó haciendo mucho jaleo, quizá al estar nosotros situados en medio de los dos puentes y que en la parte de atrás, por la que pasa el tren, en nuestro caso estaba cubierta, ha impedido que el ruido nos molestara, así que consejo, si dormís aquí en Rouen, colocaros a la mitad de los dos puentes.
Desayunamos y rumbo a la ciudad que teníamos justo en frente, sólo cruzar el río. La primero impresión no ha sido buena, nos daba la sensación de que todo estaba muy oscuro, triste y sucio, sin embargo, hemos llegado a la plaza de la catedral y todo ha cambiado.
La oficina de turismo está justo enfrente de la catedral, está como escondida ya que ningún símbolo ni letrero en su exterior indica que es ahí, entrad y ahí pedid una audioguía y un mapa. La audioguía en castellano cuesta 5 euros, además hemos dicho que íbamos con un niño y nos han dejado unos cascos para él. Si sois una pareja, que sólo entre uno y que diga que tiene un niño, o llevad vuestros propios cascos y así por el precio de uno podéis escuchar ambos cómodamente. Si sois más como en nuestro caso, lo que hicimos es que con una sola audioguía y con los cascos, nos íbamos turnando y escuchando, lógicamente Xavi iba marcando los números.
La verdad es que la ciudad me ha gustado mucho, ha sido agradable pasear por sus calles y si es con comentarios mucho más, ya que sino, se escapan muchos detalles.
Al ser sábado y tras el viernes 15 de agosto, muchos comercios estaban cerrados, pero la zona entorno a la catedral estaba llena de vida.
Un consejo, vigilad con las cacas de perro, a pesar de haber disposición de bolsitas para recogerlas por todas partes, ahí nadie recogía nada, así que el suelo estaba asqueroso.
Devolvimos la audioguía, al ser sábado, turismo estaba abierto hasta las 19 horas, los festivos hacen horario partido.
Volvimos a la auto y me quedé mirando una auto que teníamos al lado con matrícula española, cuando iba a rodearla para ver si llevaban alguna pegatina, nos picaron desde su ventana y sorpresa, de nuevo la familia de Chiquiwilli, ayer también nos cruzamos con ellos en Fécamp. Estuvimos charlando un rato y entonces ellos fueron a ver la ciudad y nosotros cogimos la auto hacia Les Andelys.
Teníamos el depósito de gasolina por la mitad y pensamos que si veíamos una gasolinera por una de las nacionales que echaríamos, encontramos un Super-U, la gasolina a 1, 289 así que llenamos.
Les Andelys
No ha habido suerte, y a pesar de parar en la oficina de turismo para preguntar por párquings para los campingcars, no hemos podido dejar la auto cerca de la zona antigua. A la puerta del cámping sí que había un descampado pero prohibía dejar la auto a partir de las 19 horas, como en este pueblo sí que nos hemos cruzado con la Gendarmerie y como no hemos visto ni una sola auto más, decidimos salir de allí.
Nuestros compañeros Monrib y Nouespai comentaban que las vistas sobre el río Sena desde los alto del castillo eran espectaculares, pero no ha podido ser.
Así que como vamos bien de tiempo hemos decidido poner rumbo a Versalles, no lo teníamos previsto, como tampoco teníamos ir a Disneyland, pero son decisiones del último momento.
Versalles
Hemos llegado sobre las 20 horas y le he marcado al GPS las dos áreas que me descargué, pues nada, no hay área. Decidimos dar una vuelta para ver cómo estaba el tema y pensamos que podríamos aparcar a la puerta al igual que hizo Monrib, pero qué va, imposible, por dónde queríamos entrar había un galibo.
Le marqué al GPS un párquing y nos llevó, a unos 800 metros de Versalles, ponía que las autos estaban prohibidas de noche, pero como había un par más no le hicimos caso, así que ahí aparcamos y decidimos dar una vuelta a ver si ponía el horario y los precios de la entrada a palacio.
Esta noche es una de las pocas que durante el verano hacen el espectáculo nocturno de las aguas, el coste es de 19,5 euros y sólo incluye los jardines.
El coste durante el día, para ver el Palacio, los jardines y los dos Trianon es de 25 euros por adulto, los niños, creo que hasta 8 años no pagan, incluido en el precio la audioguía. Los días de cada día son 20 € pero no hay espectáculo del agua.
Abren a las 9 de la mañana.
Vimos que los autocares entraban por nuestra mano derecha si estamos mirando hacia palacio, había un par de autos.
Volvimos a la auto y a las 12 de la noche se escucharon los petardos de los fuegos artificiales que ponían fin al espectáculo de las aguas.
Recorrido: Rouen – Les Andelys - Versalles
Distancia: 190 km
Audioguía: 5 €
Varios : 16 €
Coordenadas Párquing cerca de Versalles N 48º 79.807
W 2º 12.932
Rouen
Habrá sido suerte pero hemos dormido de maravilla, sí que es cierto que sobre las 12 de la noche un tren pasó haciendo mucho jaleo, quizá al estar nosotros situados en medio de los dos puentes y que en la parte de atrás, por la que pasa el tren, en nuestro caso estaba cubierta, ha impedido que el ruido nos molestara, así que consejo, si dormís aquí en Rouen, colocaros a la mitad de los dos puentes.
Desayunamos y rumbo a la ciudad que teníamos justo en frente, sólo cruzar el río. La primero impresión no ha sido buena, nos daba la sensación de que todo estaba muy oscuro, triste y sucio, sin embargo, hemos llegado a la plaza de la catedral y todo ha cambiado.
La oficina de turismo está justo enfrente de la catedral, está como escondida ya que ningún símbolo ni letrero en su exterior indica que es ahí, entrad y ahí pedid una audioguía y un mapa. La audioguía en castellano cuesta 5 euros, además hemos dicho que íbamos con un niño y nos han dejado unos cascos para él. Si sois una pareja, que sólo entre uno y que diga que tiene un niño, o llevad vuestros propios cascos y así por el precio de uno podéis escuchar ambos cómodamente. Si sois más como en nuestro caso, lo que hicimos es que con una sola audioguía y con los cascos, nos íbamos turnando y escuchando, lógicamente Xavi iba marcando los números.
La verdad es que la ciudad me ha gustado mucho, ha sido agradable pasear por sus calles y si es con comentarios mucho más, ya que sino, se escapan muchos detalles.
Al ser sábado y tras el viernes 15 de agosto, muchos comercios estaban cerrados, pero la zona entorno a la catedral estaba llena de vida.
Un consejo, vigilad con las cacas de perro, a pesar de haber disposición de bolsitas para recogerlas por todas partes, ahí nadie recogía nada, así que el suelo estaba asqueroso.
Devolvimos la audioguía, al ser sábado, turismo estaba abierto hasta las 19 horas, los festivos hacen horario partido.
Volvimos a la auto y me quedé mirando una auto que teníamos al lado con matrícula española, cuando iba a rodearla para ver si llevaban alguna pegatina, nos picaron desde su ventana y sorpresa, de nuevo la familia de Chiquiwilli, ayer también nos cruzamos con ellos en Fécamp. Estuvimos charlando un rato y entonces ellos fueron a ver la ciudad y nosotros cogimos la auto hacia Les Andelys.
Teníamos el depósito de gasolina por la mitad y pensamos que si veíamos una gasolinera por una de las nacionales que echaríamos, encontramos un Super-U, la gasolina a 1, 289 así que llenamos.
Les Andelys
No ha habido suerte, y a pesar de parar en la oficina de turismo para preguntar por párquings para los campingcars, no hemos podido dejar la auto cerca de la zona antigua. A la puerta del cámping sí que había un descampado pero prohibía dejar la auto a partir de las 19 horas, como en este pueblo sí que nos hemos cruzado con la Gendarmerie y como no hemos visto ni una sola auto más, decidimos salir de allí.
Nuestros compañeros Monrib y Nouespai comentaban que las vistas sobre el río Sena desde los alto del castillo eran espectaculares, pero no ha podido ser.
Así que como vamos bien de tiempo hemos decidido poner rumbo a Versalles, no lo teníamos previsto, como tampoco teníamos ir a Disneyland, pero son decisiones del último momento.
Versalles
Hemos llegado sobre las 20 horas y le he marcado al GPS las dos áreas que me descargué, pues nada, no hay área. Decidimos dar una vuelta para ver cómo estaba el tema y pensamos que podríamos aparcar a la puerta al igual que hizo Monrib, pero qué va, imposible, por dónde queríamos entrar había un galibo.
Le marqué al GPS un párquing y nos llevó, a unos 800 metros de Versalles, ponía que las autos estaban prohibidas de noche, pero como había un par más no le hicimos caso, así que ahí aparcamos y decidimos dar una vuelta a ver si ponía el horario y los precios de la entrada a palacio.
Esta noche es una de las pocas que durante el verano hacen el espectáculo nocturno de las aguas, el coste es de 19,5 euros y sólo incluye los jardines.
El coste durante el día, para ver el Palacio, los jardines y los dos Trianon es de 25 euros por adulto, los niños, creo que hasta 8 años no pagan, incluido en el precio la audioguía. Los días de cada día son 20 € pero no hay espectáculo del agua.
Abren a las 9 de la mañana.
Vimos que los autocares entraban por nuestra mano derecha si estamos mirando hacia palacio, había un par de autos.
Volvimos a la auto y a las 12 de la noche se escucharon los petardos de los fuegos artificiales que ponían fin al espectáculo de las aguas.
Recorrido: Rouen – Les Andelys - Versalles
Distancia: 190 km
Audioguía: 5 €
Varios : 16 €
Coordenadas Párquing cerca de Versalles N 48º 79.807
W 2º 12.932
Día 13: Etretat-Fécamp – Pont Audemer – Rouen
DÍA 13: Viernes 15 de agosto
Otro madrugón, queríamos salir temprano para llegar pronto a Etretat y además queríamos vaciar y llenar aprovechando que en el área era gratis, así que a las 7 estábamos en pie.
Ha sido arrancar la auto y otra autocaravana se ha puesto en nuestro lugar supongo que para tener acceso a la luz, no todos los lugares habilitados tienen la posibilidad.
También me he dado cuenta de que el párquing en el que se indica que la estancia máxima es de 5 horas, estaba lleno de Ac que han dormido ahí.
Hemos cruzado el impresionante puente de Normandía, para ello hemos tenido que pagar 5 €, considerada en este caso categoría 1, igual que un coche, sin embargo las caravanas pagan 6,8 €
Etretat
Menos mal que hemos llegado muy temprano, el área que está a la entrada del pueblo estaba a tope, y en el cámping, al lado del área, habían colgado el cartel de completo.
Hemos encontrado un sitio (sin necesidad de dar vueltas) a las puertas de la estación de autobuses. Cuando nos hemos ido y hemos dejado el hueco (sobre las 11:30 de la mañana) casi se dan de tortas por él. Os aconsejo llegar muy pronto o por la tarde y hacer noche ahí.
La oficina de turismo estaba cerrada, no sé si por ser muy temprano o por ser festividad también en Francia, así que hemos recorrido el lugar sin mapas y seguro que nos hemos dejado algo importante.
Principalmente hemos ido a ver los caprichos que el mar ha formado con las rocas, es una pequeña caminata y en ascenso, pero vale la pena, haced el esfuerzo.
De ahí hemos puesto rumbo a Fécamp.
Fécamp
Es bonita su costa aunque el centro no tiene nada reseñable excepto un Palacio, es una continuación de la costa que encontraréis en Etretat, pero ha valido la pena sólo por que Xavi jugara en los varios parques infantiles, la verdad es que los he encontrado un poquito escasos por toda Francia.
También podemos entrar en una Abadía Benedictina, la de Sante Trinité, que desde fuera era muy bonita y en un palacio benedictino que está situado cerca de la playa y que me han dado ganas de entrar, pero con el peque hubiera sido demasiado.
La oficina de información turística está al lado de donde nosotros hemos dejado la auto junto a una decena más de AC, sin embargo, al entrar a preguntar, la chica me ha indicado que hay tres lugares, uno en el que estamos, otro siguiendo el camino por el que hemos entrado, es decir, dejando la oficina de información a nuestra mano izquierda y por último la más cercana a la playa, y una vez finalizado el puerto deportivo. Donde estábamos nosotros no hay servicios así que en una de las otras dos los podéis encontrar.
Pont Audemer
Después de comer hemos vuelto a la carretera, esta vez siguiendo el relato de Nouespai, él estuvo ahí y le gustó, además está considerado uno de los pueblos más bellos de Francia según la guía Michelin del 2008, no sé si por la festividad que ni tan siquiera la oficina de turismo estaba abierta, o la falta de movimiento, que no le he sabido ver el encanto, sí, tiene un par de rincones dignos de foto, pero no muchos más.
El madrugón nos ha pasado factura y por ello estábamos cansados, así que hemos pensado en llegar a un sitio y ya descansar hasta mañana que haremos Rouen. Primero hemos marcado el área de Ossiel, pero está a unos 15 kilómetros del centro y eso nos hubiera obligado a buscar aparcamiento mañana.
Rouen
Al GPS le he marcado un par de párquings al descubierto, pero sin comentarios, hemos salido pitando, luego hemos buscado un área que marcaba el GPS y que da la casulidad que debe de ser la misma que indica Nouespai como un área provisional, de provisional debe de tener poco cuando un año después sigue en el mismo sitio.
El lugar parece perfecto, pero creo que nos acordaremos del compañero Nouespai que indicó en sus escritos que entre el tren y los coches no pudo pegar ojo, mañana os lo cuento, pero ya dicen que sólo el hombre tropieza dos veces con la misma piedra y nosotros ya estábamos avisados del ruido que podemos encontrar aquí.
Paco ya ha dicho que cómo él no tiene problema para dormir... así que seguro que mañana me doy de tortas por no hacer caso.
A favor del lugar debo decir que estamos justo enfrente del centro, y que las vistas desde este lado del Sena son preciosas.
Recorrido: Etretat-Fécamp – Pont Audemer - Rouen
Distancia: 147 km
Peaje puente Normandía: 5 €
Peaje puente Tancarville : 2,4 €
Coordenadas Área de Etretat N 49º 69.966
W 0º 21.822
Coordenadas Área de Fécamp N 49º 76.053
W 0º 37.268
Coordenadas Párquing de Pont Eudemer N 49º 35.536
W 0º 51.699
Coordenadas Área de Rouen N 49º 43.652
W 1º 09.004
Otro madrugón, queríamos salir temprano para llegar pronto a Etretat y además queríamos vaciar y llenar aprovechando que en el área era gratis, así que a las 7 estábamos en pie.
Ha sido arrancar la auto y otra autocaravana se ha puesto en nuestro lugar supongo que para tener acceso a la luz, no todos los lugares habilitados tienen la posibilidad.
También me he dado cuenta de que el párquing en el que se indica que la estancia máxima es de 5 horas, estaba lleno de Ac que han dormido ahí.
Hemos cruzado el impresionante puente de Normandía, para ello hemos tenido que pagar 5 €, considerada en este caso categoría 1, igual que un coche, sin embargo las caravanas pagan 6,8 €
Etretat
Menos mal que hemos llegado muy temprano, el área que está a la entrada del pueblo estaba a tope, y en el cámping, al lado del área, habían colgado el cartel de completo.
Hemos encontrado un sitio (sin necesidad de dar vueltas) a las puertas de la estación de autobuses. Cuando nos hemos ido y hemos dejado el hueco (sobre las 11:30 de la mañana) casi se dan de tortas por él. Os aconsejo llegar muy pronto o por la tarde y hacer noche ahí.
La oficina de turismo estaba cerrada, no sé si por ser muy temprano o por ser festividad también en Francia, así que hemos recorrido el lugar sin mapas y seguro que nos hemos dejado algo importante.
Principalmente hemos ido a ver los caprichos que el mar ha formado con las rocas, es una pequeña caminata y en ascenso, pero vale la pena, haced el esfuerzo.
De ahí hemos puesto rumbo a Fécamp.
Fécamp
Es bonita su costa aunque el centro no tiene nada reseñable excepto un Palacio, es una continuación de la costa que encontraréis en Etretat, pero ha valido la pena sólo por que Xavi jugara en los varios parques infantiles, la verdad es que los he encontrado un poquito escasos por toda Francia.
También podemos entrar en una Abadía Benedictina, la de Sante Trinité, que desde fuera era muy bonita y en un palacio benedictino que está situado cerca de la playa y que me han dado ganas de entrar, pero con el peque hubiera sido demasiado.
La oficina de información turística está al lado de donde nosotros hemos dejado la auto junto a una decena más de AC, sin embargo, al entrar a preguntar, la chica me ha indicado que hay tres lugares, uno en el que estamos, otro siguiendo el camino por el que hemos entrado, es decir, dejando la oficina de información a nuestra mano izquierda y por último la más cercana a la playa, y una vez finalizado el puerto deportivo. Donde estábamos nosotros no hay servicios así que en una de las otras dos los podéis encontrar.
Pont Audemer
Después de comer hemos vuelto a la carretera, esta vez siguiendo el relato de Nouespai, él estuvo ahí y le gustó, además está considerado uno de los pueblos más bellos de Francia según la guía Michelin del 2008, no sé si por la festividad que ni tan siquiera la oficina de turismo estaba abierta, o la falta de movimiento, que no le he sabido ver el encanto, sí, tiene un par de rincones dignos de foto, pero no muchos más.
El madrugón nos ha pasado factura y por ello estábamos cansados, así que hemos pensado en llegar a un sitio y ya descansar hasta mañana que haremos Rouen. Primero hemos marcado el área de Ossiel, pero está a unos 15 kilómetros del centro y eso nos hubiera obligado a buscar aparcamiento mañana.
Rouen
Al GPS le he marcado un par de párquings al descubierto, pero sin comentarios, hemos salido pitando, luego hemos buscado un área que marcaba el GPS y que da la casulidad que debe de ser la misma que indica Nouespai como un área provisional, de provisional debe de tener poco cuando un año después sigue en el mismo sitio.
El lugar parece perfecto, pero creo que nos acordaremos del compañero Nouespai que indicó en sus escritos que entre el tren y los coches no pudo pegar ojo, mañana os lo cuento, pero ya dicen que sólo el hombre tropieza dos veces con la misma piedra y nosotros ya estábamos avisados del ruido que podemos encontrar aquí.
Paco ya ha dicho que cómo él no tiene problema para dormir... así que seguro que mañana me doy de tortas por no hacer caso.
A favor del lugar debo decir que estamos justo enfrente del centro, y que las vistas desde este lado del Sena son preciosas.
Recorrido: Etretat-Fécamp – Pont Audemer - Rouen
Distancia: 147 km
Peaje puente Normandía: 5 €
Peaje puente Tancarville : 2,4 €
Coordenadas Área de Etretat N 49º 69.966
W 0º 21.822
Coordenadas Área de Fécamp N 49º 76.053
W 0º 37.268
Coordenadas Párquing de Pont Eudemer N 49º 35.536
W 0º 51.699
Coordenadas Área de Rouen N 49º 43.652
W 1º 09.004
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